Mar 04, 2026
3 min read
F-15E merupakan salah satu pesawat yang memimpin serangan udara AS.Pesawat tempur ini tidak sengaja ditembak jatuh oleh Kuwait dan disumbangkan ke Indonesia.
Ujung tombak serangan udara AS adalah F-15E Pesawat perang ini tidak sengaja ditembak jatuh oleh Kuwait dan diserahkan ke Indonesia.
Tiga jet tempur terbang di atas Kuwait dan tiba-tiba terjadi ledakan di bagian ekor pesawat.Nyala api kuning kemerahan tampak menyebar, berubah menjadi abu-abu.Pesawat kehilangan kendali dan berputar menuju tanah.
Reuters memberitakan, insiden pada Senin (2/3/2026) merupakan insiden antara Angkatan Udara Kuwait dan jet tempur F-15E Strike Eagle AS.
“Pasukan pertahanan udara Kuwait secara tidak sengaja menembak jatuh tiga jet tempur F-15 AS selama operasi terkait Iran,” tulis Reuters.
Ada enam awak di tiga jet tersebut.Militer AS mengatakan seluruh awak kapal bisa keluar dengan selamat.Mereka dievakuasi dan dilaporkan dalam kondisi stabil.
AS mengatakan Kuwait mendukung operasi militer AS melawan Iran yang dijuluki Operation Epic Rage.Oleh karena itu, kejadian tersebut masih dalam penyelidikan dalam kondisi ketegangan yang terus menerus.
Sebagai pesawat tempur peran ganda, F-15E Strike Eagle dirancang untuk mendominasi pertempuran udara-ke-udara dan sekaligus melakukan serangan udara-ke-udara yang presisi.
Dilengkapi dengan sistem avionik dan elektronik terbaru, Strike Eagle memiliki kemampuan operasional yang unik.Selain mampu bertarung di ketinggian rendah, ia dirancang mampu menembus kegelapan malam dan tahan terhadap kondisi cuaca buruk.
Berbeda dengan model F-15 sebelumnya yang berfokus pada superioritas udara, model "E" mengandalkan kerja sama dua awak: pilot dan weapon officer (WSO).
WSO adalah perwira penerbangan militer yang duduk di kursi belakang pilot.Dia bertanggung jawab penuh atas operasi sensor, pengendalian peperangan elektronik, dan senjata.
Saat pilot menavigasi pesawat, WSO mengontrol empat layar multifungsi yang menampilkan data dari radar, peperangan elektronik, dan sensor inframerah.
Pesawat produksi Boeing Amerika ini mampu melaju dengan kecepatan maksimal sekitar 3.000 kilometer per jam.Didukung kemampuannya terbang hingga ketinggian 60.000 kaki, Strike Eagle menjadi salah satu aset paling mematikan di dunia.
Menurut situs resmi Angkatan Udara AS, pesawat tempur F-15E dapat membawa hampir semua jenis senjata antipesawat.Untuk pertempuran udara, ia menggunakan rudal AIM-9M Sidewinder, serta senjata internal 20 mm dengan 500 butir peluru.
Untuk melancarkan serangan, radar APG-70 dapat menemukan target darat dari jarak jauh awaknya.Setelah memindai area target, kru dapat "membekukan" peta permukaan dan kembali ke mode udara sementara untuk memantau ancaman musuh di langit.
Setelah target terkunci, informasi secara otomatis dikirimkan ke laser atau bom berpemandu GPS untuk tindakan paling akurat.Dengan teknologi seperti itu, penting untuk mengetahui alasan terjadinya serangan "salah sasaran" dari Kuwait pada pesawat ini.
Indonesia dilaporkan berencana membeli jet tempur F-15EX, versi upgrade dari F-15 generasi keempat, dan dirancang untuk menggantikan F-15C/D.
Indonesia bahkan menandatangani nota kesepahaman dengan Boeing yang ditandatangani pada Agustus 2023 di St. Louis, Missouri, AS.Penandatanganan tersebut disaksikan oleh Prabowo Sabianto saat masih menjabat Menteri Pertahanan.
Namun, setelah dua tahun tanpa kesepakatan efektif, kesepakatan tersebut kini telah berakhir.Pada Singapore Air Show Selasa (3/2/2026), Wakil Presiden Pengembangan Bisnis dan Strategi Pertahanan Boeing Bernd Peters membenarkan bahwa program F-15 untuk Indonesia “bukan lagi kampanye aktif” bagi perusahaan tersebut (7/2/2026).
Alban Sciascia, CEO Semar Sentinel, mengatakan kebutuhan Indonesia akan lebih banyak jet tempur merupakan fakta yang tidak dapat disangkal.Namun menurutnya cerita ini memiliki sisi positif, yakni efisiensi.
TNI AU saat ini mengoperasikan F-16, Sukhoi, T-50 dan kini mulai menerima Rafale.Menurut Albano, kegagalan kesepakatan tersebut sebenarnya bisa menjadi langkah penyederhanaan pembentukan armada tempur Indonesia.
“Memiliki banyak jenis pesawat meningkatkan kompleksitas perawatan, pelatihan dan logistik serta cenderung meningkatkan biaya,” jelas Alban.
Cornelius Helmi Harlambang Sprogkoordinator:
